安全信息
今年以来，孟村矿面对运输设备管理的新挑战，以点检制度革新为“破题点”，构建“标准化、智能化、全员化”的新型管理体系，实现无轨胶轮车点检工作从传统的“粗放式检查”迈向“清单化管理”，成为推动运输服务精细化升级的新引擎。
标准立规，打造点检“度量衡”。“以前点检全凭经验，现在照着清单逐项核对，连前后制动液压表压力参数都有明确标准。”运输队检修班长王永强指着手中的点检清单介绍。该矿将无轨胶轮车点检项目细化为制动系统、灯光照明、液压管路等8大类53项指标，每项均明确检查内容、检测标准及检查方法，通过“一把尺子量到底”的量化标准，彻底消除检查盲区。
流程闭环，织密安全“防护网”。“点检不是走形式，发现问题必须‘一追到底’。”运输队负责人强调。该矿建立“点检-整改-验收-考核”闭环管理机制，司机每日出车前对照清单完成一级点检，检修工每周进行二级深度点检，党员干部每月开展三级专项点检。所有问题通过车辆全生命周期管理平台实时推送，整改后需上传前后对比照片及检测数据，由部门复核验收。闭环管理实施后，车辆突发故障率下降40%，隐患整改及时率达100%。
数字增效，激活全员“责任链”。“今天点检发现1处问题，登记在隐患治理排查台账上，奖励10元，既保障安全又能增收。”胶轮车司机唐告成在班前会上说道。该矿将点检工作纳入市场化结算体系，建立“正向激励+反向考核”机制：主动发现隐患奖励10元/项，漏检或虚报问题扣罚10元/次。同时，引进柴油发动机智能诊断仪、CWH550矿用本安型红外测温仪等新设备，通过实时采集数据并进行深度分析检测设备故障风险，提前安排预防性维护。这种“看得见、摸得着”的数字化管理，让职工从“被动应付”转变为“主动找茬”，点检覆盖率从75%提升至98%。
随着清单化管理的持续深化，该矿无轨胶轮车的运行效率与安全系数实现“双提升”，为全矿内部市场化改革提供了可复制的“点检样本”。下一步，该矿将拓展清单管理应用范围，让精益理念渗透到生产运营的每个环节，书写高质量发展的新篇章。（王莲仲 赵宝宝）
编辑：达文娟
陕公网安备 61040202000465号