文艺生活

“罗工，还没休假啊？时间安排得过来吗？”熟悉罗小龙的同事都清楚，作为彬长矿业文家坡矿综掘二队技术骨干，往年的春节假期检修值守，总是少不了他的身影。

“今年提前检修，只有几个岗位人员留守，能回家吃年夜饭。”1月25日，农历腊月二十六，面对同事的询问，刚刚零点班升井的罗小龙，一边领取着矿井发放的慰问品，一边回答道。

大米、面粉、食用油……除去这些常规的年货外，一旁摞得整整齐齐的纸箱格外引人注目。罗小龙打开纸箱，取出一个崭新的行李箱，“正好，回家时可以用来装行李。”

为确保职工春节期间应休尽休、应回尽回，该矿从优化休假审批流程、增设通勤车等“小处”入手，进一步便利了职工的回家返乡之旅。据统计，本年度春节假期，该矿留守人员同比下降14.5%，让更多职工能够在除夕夜享受团圆时刻。

这份数据，同时也是该矿2024年度智能化建设成果的集中体现。其实，该矿春节假期停产检修的总体任务目标并未改变，但通过兴修12公里井下“高速路”，引进皮带移动巡检机器人、智能集中润滑系统等新设备，整体生产效率得到显著提升，为职工过个舒心年提供了坚实保障。

“点击‘工作台’，进入‘OA审批页面’，然后填上假期起始时间……你看，现在不需要手写假条，通过‘钉钉’APP就能办理。”1月27日，农历腊月二十八，罗小龙在等候通勤车时，举起手机向笔者展示道。

不多时，大巴车准时到达。职工们肩扛手提，带着大包小包，依次登上由彬州发往咸阳的返乡“直通车”。罗小龙手提新发的行李箱，汇入到返乡的人潮中……

与此同时，该矿辅助运输战线仍是一派机欢人忙的火热景象。运输队无轨胶轮车司机王拴成，轻车熟路地绕着车体检查各系统运行情况，在确保万无一失后，收起阻车器，进入驾驶室，满载着综掘一队的职工向4207工作面切眼进发。

“只要矿上还有人，我们的车轱辘就得转起来。”在发车的间隙，王拴成笑着说道，“我在这里的坚守，既是为了服务坚守岗位的工友，也能让返乡的工友过个好年。”

王拴成接着说：“矿上还给我们发放了餐券，除夕下午升井后，可以和工友们到职工餐厅‘兑’一顿团圆饭。大年初一，矿上还会在井口提前准备好热饺子……在矿上过年，也有人挂念着我们。”

“这里是生产调度中心，请安排人车到4207运顺接送职工。”1月28日，正值除夕，在该矿调度指挥中心，调度员贺晓峰正在同运输队进行联络。矿用车辆运输管理系统正常运行着，他面前的电脑上清晰显示每一辆无轨胶轮车的位置。

临近跨年钟声响起，调度指挥中心内仍是一片忙碌，接打电话、记录台账，每个人都在认真履职尽责。通风、运输、生产，各个系统的信息汇总于此，时刻需要进行反馈处理。端坐台前的调度员们，注定无法和同事们吃上一口年夜饭。

“新春快乐！新春快乐……”零点整，前来换班的值守人员互道祝福。（韩炳萱）

编辑：达文娟